トライアンフ モダンクラシックシリーズ Xパイプについて
2021年 新型 ボンネビル T120等では、Euro5(ユーロ5)への適合のため、マフラーの設計変更が行われており、エキパイと触媒(X-パイプ)が溶接されている車 ...
トライアンフ モダンクラシックシリーズ エンジンオイルについて
トライアンフ、水冷ボンネビルシリーズ、モダンクラシックシリーズのエンジンオイルについて紹介します。 メーカー指定エンジンオイルは、API 規格のSH以上およびJAS ...
T100 T120 比較 違い
2016年のモデルチェンジにより、トライアンフ バーティカルツインのエンジンは1200ccと900ccの2種類が与えられた。 車格は同等ながら、1200c ...
Bonneville T120 2021- 水冷モデル
車輌プロフィール 2021年にモデルチェンジを行ったボンネビルシリーズ T120。 Euro5に適合しながらも、レスポンスを向上させ排出ガスを低減させることに成功。 ...
Bonneville T120 2016年-2021年 水冷モデル
車輌プロフィール 2016年に発売されたボンネビルT120の最大の変更点は、伝統のバーチカルツインエンジンが、空冷から水冷化されていたことにあった。 水冷エンジンと ...
