CB400 SUPER FOUR、復活。

2026年、CB400 SUPER FOURが復活しました。

今回の新型は、399ccの直列4気筒エンジンにHonda E-Clutchを組み合わせた現代的な仕様。

CBらしいネイキッドスタイルは残しつつ、TFTメーターやスマートフォン連携など、装備はしっかり今のバイクになっています。

特に注目したいのは、やはり「400cc・直列4気筒」という点です。

最近のミドルクラスは単気筒や2気筒が主流ですが、直4ならではの高回転まで伸びていくフィーリングやサウンドは、やはり特別です。

また、E-Clutchはクラッチ操作を自動化できる一方で、従来通りクラッチレバーを使って走ることも可能。

「楽に乗る」ことと「自分で操作する楽しさ」の両方を選べるのは、新しいCBらしいポイントだと思います。

昔からCBを知っている方には懐かしく、初めて見る世代には新鮮。

単なる復刻ではなく、今の時代に合わせて進化したCB400 SUPER FOUR。

これからカスタムパーツがどんなふうに増えていくのかも楽しみな一台です。

投稿者プロフィール

スロー ハンド
スロー ハンド
バイク、車、音楽が大好きな、40歳間近のメンズです。
バイクは、ツーリングにはほとんど行かず、サーキットばかり行ってましたが、現在はお休み中・・・。
ギターがあればその他の娯楽は必要ない!と思えるほどのギター好き。