精度を心配しましたが、全てのボルトを仮止めしてから増締めする事でした、特に苦労することなく取り付け出来ました モトスキールのセンタースタンドと ヨシムラの機械曲 GP-MAGNUMサイクロン TYPE-UP EXPORT SPECと同時取り付けしています センタースタンドはバネを止めるフックをエンジンガードのボルトに引っかける事で簡単に装着できますが、ボルトのネジ山に良くないので、フックの穴を少し大きくしてカラーを挟みたい マフラーはエンジンガード付属の20mmスペーサーを19mmに変更、マフラーのステーとエンジンガードと間に2mm+1.2mm+1.2mmのワッシャーを噛ませる事で取り付け可能ですが、上から見るとかなり右に寄った感じになる 可能なら、エンジンガードのステーを1mm程度干渉する部分だけ斜めに削るとスッキリしそうです（めんどくさいので私は削らなかった）

‘22モンキー125ノーマルマフラーだと無加工、無調整でポン付け出来ました。YouTubeのt-Rex取付動画を事前に見ていたので比較的簡単でした。当方ヨシムラダウンマフラーストレートサイクロンなので心配してましたが、ガードのエンジン下部の取付ボルトどめ2ヶ所がマフラーのステーと同じ場所なので、双方のステーを半分づつ切断し溶接、問題なく装着です。マフラーとの干渉もありません。参考になればと。商品到着も4-6週間とありましたが10日で到着。モトパーツさんのメール対応も迅速です。大満足。