エンジン周辺全体の保護を目的としたクラッシュケージタイプのエンジンガードです。 転倒時や低速での接触時に、エンジンおよび車体周辺へのダメージ軽減を考慮した構造となっています。 本製品はスチールチューブをベースに設計され、左右それぞれに3点の固定ポイントを持つことで、転倒時の回転やズレを抑制します。さらに上下方向で左右を連結する補強構造が採用されており、全体の剛性向上に配慮されています。 ガード部にはアルミ製プレートが組み込まれており、摩耗や損傷時にはこの部分のみ交換が可能です。ガード本体を交換せずに対応できるため、維持コストにも配慮されています。 加工不要のボルトオン設計で装着可能であり、同社製スキッドプレートとの併用に対応しています。ただし、エクステンドタイプスキッドプレート（N77-7SPB2）との併用は不可とされています。 ● エンジン周辺を広範囲に保護する構造 ● 左右3点固定＋上下連結補強 ● スチールチューブによる高い剛性 ● 交換可能なアルミプレート装備 ● 一部スキッドプレートとの併用制限あり