TC Bros製 Honda V45マグナ用フォワードコントロールキットです。 純正ステップ位置よりも前方へステップおよびペダルを移動し、脚を伸ばしたライディングポジションへ変更できます。 第一世代の700cc／750cc・V型4気筒マグナ用です。 以下のモデルには適合しません。 V30 Magna 500cc V65 Magna 1100cc Super Magna 1993年以降のVF750C／マグナ750 ※日本仕様VF750マグナ（RC09）へ装着する場合は、北米仕様との仕向地差や過去の部品交換などにより、エンジンマウント周辺の構成が異なる可能性があります。ご注文前に、純正エンジンハンガープレートおよび取付位置の形状をご確認ください。 左右の専用マウントプレートは、車両のフロントエンジンマウント周辺へ固定します。フレームの切断や溶接を行わずにマウントプレートを取り付けられる設計です。 ただし、シフトおよびリアブレーキを作動させるためのリンケージ製作と、純正ペダルの加工が必要です。キット全体が無加工で取り付けられる完全ボルトオン製品ではありません。 右側・ブレーキ側の取付には、車両に装着されている純正右前エンジンハンガープレート部分に装着を行います。 部品名：PLATE, R. FR. ENGINE HANGER Honda純正品番：50216-MB1-700 このプレートや純正エンジンマウントナットなどが欠品している場合は、商品写真およびメーカー説明書どおりに取り付けられない可能性があります。 しかしながらフレームのへのボルト2本でのマウントととなる為こちらに関してはカスタム等で欠損していても装着自体は可能です。 その際はボルトの長さが他に影響を与える事がないか等を必ずご確認下さい。 中古車では過去の整備・エンジン交換・フレーム交換などにより、純正部品が取り外されている場合があります。取付前に現車をご確認ください。 ・別途必要なリンケージ部品 商品写真に写っているシフト側およびブレーキ側のリンケージは、品番102-0014の基本キットには含まれません。 別途、以下のTC Bros製リンケージキットをご用意ください。 商品名：TC Bros Universal Linkage Kit メーカー品番：102-0003 ※ロッドおよびスチールチューブは、実車に合わせて切断・長さ調整を行う必要があります。 取付に必要な加工 本製品の装着には、主に以下の作業が必要です。 ・シフト側 純正シフトアーム先端のボールジョイント取付部を加工し、既存のピンを取り外します。その後、取付穴を5/16インチ径に加工し、新しいボールジョイントとリンケージロッドを接続します。 ・リアブレーキ側 純正リアブレーキペダルを短く切断し、5/16インチ径の取付穴を加工します。加工した純正ペダルへボールジョイントとリンケージロッドを取り付け、フォワード側のブレーキペダルと接続します。 また、付属のブレーキペダルストッパーを純正ステップマウントへ取り付けます。ペダルリターンスプリングおよびブレーキスイッチスプリングが適切に作動する位置へ調整してください。