購入してから二年ほど経過してしまいましたが、やっと装着したのでレビューします。当時は、Motone製のスクランブラー1200用のラジエターガードが発売されておらず、こちらのRAISCH製を購入しました。Motone製は立体感があってカッコ良いですが、こちらは平面です。それでも、ユニオンジャック模様は独特で存在感もしっかりありますし、Motone製の装着率が増えている中で、他の方との違いを感じることができます。この度フロントフォークとチェーンガードをRAISCH製のものにしたこともあり、自分としては大変気に入っています。

２年近く前に購入していましたが、キャップにロックができないこともあり、そのまま保管していました。やっと取付を行いましたが、ロック機構がないのでイタズラには気をつけなくてはなりません。しかし、非常に質感が高く存在感もあり、カスタム感と満足度が高い品だと思います。取付にはYoutube動画を参照しましたが、スピードツイン1200と同様に、スクランブラー1200では別売りの「ガスキャップリングアダプター」(MMU554またはMMU555)を取り付けて(据え置いて)からの装着となります。

上下チェーンカバーの取付ボルトが、一部を除いて内側から取り付けるようになっているため、トライアンフ正規販売店へのMotone製ブレーキディスクへ交換依頼の際に、あわせて取付をしていただきました。プラスチック純正品から金属製へと変わり、そのデザインも良く、フロントフォークプロテクターも同じシリーズのRAISCH製に交換したため、とても良い雰囲気となり非常に満足しています。

購入してからだいぶ日にちが経ってしまいましたが、やっと装着したのでレビューします。プラスチック製の純正フォークプロテクターと異なり、金属製で質感は高いです。リフレクターがなくなるので、交換により安全性は犠牲となります。私の車両はアップフェンダーにしていますが、更に注意した方が良い点として、純正品はフロントフォーク後ろ側フェンダー(泥除け)部分がフォークプロテクターと一体化していることから、こちらの商品への交換により、雨天時や濡れた路面等を走行する際の車体への水しぶきや泥跳ねを防ぐことができなくなります。ただ、車両としては、汚れもカッコ良さにしてくれる雰囲気を持っていると思っていますし、チェーンガードとセット交換により、とても満足しています。

車体のほとんどをブラック塗装しているため、あえてシルバー色を選びました。純正品と同じシルバーですが、並べて比べてみると違いがハッキリします。シルバー色の場合はチタン製であることが伝わりにくい気がしますが、その輝きや造形からは、ただのアジャスター用のネジというより、ちゃんとカスタム部品としての存在感は確かに感じることができると思います。造りは同じMotone製のブレーキローターボルトと同様に、ネジとしての品質も非常に高いと感じています。

Motone製の「BUZZSAW ブレーキディスク」前後フルセットと一緒に、トライアンフ正規販売店に依頼して取り付けていただきました。色はブラックですが、チタン特有の渋い輝きがあり、ブレーキディスクへの装着後も存在感はしっかり示してくれています。もちろん、ボルトとしての品質も良いものと実感しています。

安全保安部品のため、トライアンフの正規ディーラーに取付を依頼しました。Motoneのチタン製ブレーキローターボルトも購入し、純正ディスクとの交換となりましたが、このディスクのデザインがなかなか良く、スクランブラーの持つ独特の雰囲気を更に良い方向へと押し上げてくれました。製品にコダワリを持つMotoneの品につき、ブレーキディスクとしての質も非常に良いものと感じています。この注文で前後のディスクが揃いますし、オススメの一品です！

純正ヒートガードはすでにマットブラック塗装してあって満足していましたが、他に購入済のフロントフォークやチェーンのRAISCH製カバーとの一体感が出ますし、平らの部分にステッカー等を貼り付けしやすくなることから、購入を決めました。装着はボルト二本の付け外しで可能であり、純正の丸みを帯びた柔らかな印象から少し尖った雰囲気によりワイルド感がでて、嬉しさとともに自己満足度が上昇しました。

オートバイパーツにコダワリを感じるMotoneの品だけあって、アパレル関係の品はどれもシッカリ作られていると感じました。外側のワックスドキャンバス素材生地には、大胆ながら丁寧に刺繍が施されています。上の紐を通す部分から底の黒い生地まで縫製も丁寧です。そして、巾着紐にも高級感を感じます。よくある結んであるタイプのものでなく、上から黒いPUレザーのような生地を被せて接続してあって見栄えも良く、紐を通す金具部分や底部接続部分の金具も、とても品質の良いものと感じました。内側のキルティング生地との縫製も丁寧にされており、どんなに強い衝撃でもヘルメットは絶対に大丈夫といえるほどキルティング生地に厚みはないものの、大切なヘルメットをシッカリ守ってくれるものと思われます。内側のタグには、生地や洗濯について記載されていますが「インド製」などとシッカリ日本語での説明があり驚きました。イベントや休憩の際にはスマートかつ安全にヘルメットを持ち歩けそうですし、普段使いにも活躍してくれそうです。（長くてごめんなさい）

キャップの６枚分のパネルのうち、前の２枚分はつながって１枚からできているために、５パネルとなっています。そのエンブレム刺繍部分とツバ(バイザー)部分は黒のスエード(スエード調？)ですが、毛羽立ってはおらず(少し白いホコリが付着しやすい)、リヤ側がメッシュであることから、今(夏)のシーズンでも被って問題ないと思います。「Ｍ」マーク部分は立体的で非常にキレイに刺繍が施されており、商品説明通りで大人っぽく、とても素敵です。バイザーはカーブが保てれ、全体的にとてもシッカリとしています。なお、刺繍部分の裏地には黒い生地が合わされており、刺繍の裏側が見えることなく、バイザーの裏側の図柄と生地感もとても素敵で、こちらもコダワリの一品だと感じました。キャスケットではXLサイズ以上を被る頭デカ男ですが、このキャップでは３つ止めて被ることができました。黒とゴールド(ブラス)のMotoneパーツの雰囲気で、とても気に入っており、これから(残暑から秋にかけて)特に活躍してくれそうです。