Moto-partsさんに在庫があり即納可能という事で購入。 空冷T100へは既存バーエンドの上から付属のアダプターを挟み、既に付けていたMotoneのバーエンドキャップを付け、M5×50のボルトで縫う形で取付しました。 ミラーをハンドル下に付けるとキチンと後が見えるように付けようとするとタンクに干渉するのでハンドル上にミラーが来るように取付しました。 レンズは薄く、塗装の質感も良いと思います。

T100空冷に取付。 取付説明書が入っていないのは他社youtubeにて確認。 取付は特に難しいということはないかと思います。 タンク側に着けるアダプタとタンクキャップをねじ込んで接続しますが、入りが渋いため、パーツクリーナーでクリーニング、グリスを塗って取り付けしました。 キャップ自体の質感は高品質です。

商品としてはカッコよく品質も問題ないですが、十字の角がかなり鋭利な為何かの拍子にぶつかって怪我しないか心配です。 それでもカッコよくしたい方には良い商品かと思います。

SALEということで購入。 全体的な作りは良く、付帯する工具の精度も悪くないと思います。 車体への取付はベルトを使ってしてますが、ベルト自体の強度や使い勝手はいまひとつです。

実際は純正を分解して同様のものは作れますが、純正戻しが出来るように購入。 鉄の質感はMotoneだけに上質です。 取り付けは純正を取り外してその三つのボルトで留めるだけのポン付けです。

メッキの質感は問題なく良いです。 イモネジが小さいので無くす可能性が高い為予備を入れといてくれたらもっと良い。 エンジンガードを付けているとフィンが干渉して付けられないので注意が必要です。

品質良し、取付はジャッキアップしてポン付け可能で簡単です。 別途Oリングは用意が必要です（既存のものも流用できるかと思いますが、新しくしたほうが良い）。

高品質のブラスパーツ。 エイジング加工をするのも良いですが、経年劣化を楽しむのにオススメです。

足回りのワンポイントにオススメです。 ポン付け高品質。

T100 EFIの純正のバーエンドではボルト経が違うので別途M5のボルトが必要です。 純正のバーエンドの上に当バーエンドカバーを重ね、M5×40のボルトで縫うかたちでの装着となりました。