オートバイパーツにコダワリを感じるMotoneの品だけあって、アパレル関係の品はどれもシッカリ作られていると感じました。外側のワックスドキャンバス素材生地には、大胆ながら丁寧に刺繍が施されています。上の紐を通す部分から底の黒い生地まで縫製も丁寧です。そして、巾着紐にも高級感を感じます。よくある結んであるタイプのものでなく、上から黒いPUレザーのような生地を被せて接続してあって見栄えも良く、紐を通す金具部分や底部接続部分の金具も、とても品質の良いものと感じました。内側のキルティング生地との縫製も丁寧にされており、どんなに強い衝撃でもヘルメットは絶対に大丈夫といえるほどキルティング生地に厚みはないものの、大切なヘルメットをシッカリ守ってくれるものと思われます。内側のタグには、生地や洗濯について記載されていますが「インド製」などとシッカリ日本語での説明があり驚きました。イベントや休憩の際にはスマートかつ安全にヘルメットを持ち歩けそうですし、普段使いにも活躍してくれそうです。（長くてごめんなさい）

キャップの６枚分のパネルのうち、前の２枚分はつながって１枚からできているために、５パネルとなっています。そのエンブレム刺繍部分とツバ(バイザー)部分は黒のスエード(スエード調？)ですが、毛羽立ってはおらず(少し白いホコリが付着しやすい)、リヤ側がメッシュであることから、今(夏)のシーズンでも被って問題ないと思います。「Ｍ」マーク部分は立体的で非常にキレイに刺繍が施されており、商品説明通りで大人っぽく、とても素敵です。バイザーはカーブが保てれ、全体的にとてもシッカリとしています。なお、刺繍部分の裏地には黒い生地が合わされており、刺繍の裏側が見えることなく、バイザーの裏側の図柄と生地感もとても素敵で、こちらもコダワリの一品だと感じました。キャスケットではXLサイズ以上を被る頭デカ男ですが、このキャップでは３つ止めて被ることができました。黒とゴールド(ブラス)のMotoneパーツの雰囲気で、とても気に入っており、これから(残暑から秋にかけて)特に活躍してくれそうです。

Motone のアパレル製品ってどうなんだろうと、いくつか購入してみました。大きさは、頭に巻いても十分なもので、ネックチューブ同様にまずは洗濯してみました。USA製品では折りたたむと角が合わない品もみられますが、きちんとキレイにたたむことができ、縫製もシッカリとしているようです。デザインは、女性のお姿に少し恥ずかしさを感じるところもありますが、スカルなどの尖っているものではなく、品も感じられる素敵なものだと思っています。

商品説明をきちんと読まず、色でとびついて購入したために、商品が届くまではコットン生地のようなものだと思っていましたが、実際はサラサラツルツルの生地でした。そのため、吸収力はコットン生地には及びませんが、速乾生地ではなくとも、肌触りはとても良いと感じています。（未使用の段階で洗濯してみました。）色合いやデザインはとても素敵でカッコ良く、スクランブラーのマットなブラックとグリーンのタンクに合っていると自己満足です。もう一点チェッカー模様のブラックとグリーンの品も購入しましたが、同じオリーブグリーンでも若干色味は異なります。コダワリの「Motone」の品とあって、アパレルの方でも作りは丁寧でシッカリしていると感じました。

購入後やっと装着を終えましたのでレビューします。スクランブラー1200は適合モデルに入っていませんが、別メーカー(TEC)より、スクランブラー1200用のハンドガードありハンドル用バーエンドミラーを購入済でしたので、このTEC製のミラー部分のみを外し、ベース部分をハンドルに残して、ここにこのMotoneのバーエンドミラーを装着してみたところ、ピッタリ装着出来たときはとても嬉しかったです。スクランブラーが少しワイルド系なので、こちらのマットブラックで洗練されたデザインの「TRILINE」を選びました。気になるのは、高速走行で速度が上がるにつれミラーが振動でぶれて見えにくくなることですが、これはどのバーエンドミラーでも同様にみられる症状と思われます。

トライアンフ車両への装着の多い純正品やキジマ製品のサイドバッグサポートではなく、ユニットガレージのサブフレーム（サイドバッグサポート）をScrambler1200に装着したため、この商品を購入しました。ユニットガレージのサイドバッグ類も素敵ですが、エンデュランスの防水バッグやトリップマシーンの皮革バッグを取り付けたいと思い、この商品を購入しました。バイクカスタムは素人ですが、バッグにこの商品のネジ穴３か所をあけ、付属ネジと付属ナット（丸くて黒いプラスチックと一体になっているもの）でシッカリ取り付けることが出来ました。念のため、最後に皮革用ボンドを穴の周りに垂らして仕上げました。鍵穴部分（１か所）は穴が大きいため、皮ポンチでたたいて穴をあけました。この商品はスペアキーを含めて鍵が２本付属しており、念のためのスペアキーを作成せずに済みました。同社製のサイドバッグサポートへの装着感は、しっくりシッカリ取付が出来て大変良いです。

フロントフォークやリヤスイングアーム、ステップ、サイドスタンドなど、全体的に黒く塗装していますが、このパーツなどで、ところどころシルバー部分も残し、良い感じに仕上がっていると自画自賛しています。取付は、この商品を付属のボルトで締め付けて完成なので、メカオンチの素人の私にもとても簡単だと思いました。（念のためネジロック剤を塗布しました。）最初は純正のものと迷いましたが、この商品は重量もあり、質感が良く、とてもカッコよくなりましたので、この商品を購入して大変満足しています。

シートカラーはダークナイト、ステッチパターンはヒートプレスタックロール、GELオプションはライダーのみを選択し、購入させていただきました。カラーは艶を抑えた黒で、とても渋い感じです。ヒートプレスにより防水となり、タックロールによりシートサイドまで縫い目がまわりこんで非常に良い感じです。GELオプションは、適用していないものと比較していないので、はっきり実感出来ません。全体的にシートは固めの印象ですが、純正よりも見た目がカッコよくカスタム感が出ましたし、少し足つきが良くなった感じがして、到着まで待ってでも購入して良かったと思っています。カラーのみ変更して再度注文したいくらい気に入っています。

純正のハンドガードがついていますが、YouTubeにおけるTECの取付動画を参考にしつつ、簡単に装着が出来ました。バーエンドミラーは車両を倒してしまったときに破損しやすいですが、見た目重視でカッコよくなり満足です。なお、純正ミラー取付穴にはサイズの適合するボルトを差し込んで塞いでいます。また、現在においては、このミラーの取付ベースを利用して、Motoneのバーエンドミラーに変更・装着しています。

反対側のクラッチバッジを同じ黒の目立たないユニオンジャックにしたのなら、必ず反対(こちら)も同じタイプで合わせたい商品です。取付は、元のビス２本を六角レンチで外し、純正プレート(カバー)と付け替えるだけの簡単装着が可能な商品です。ユニオンジャックがシルバーやブラスのものと比べると、質感が若干下がるような気がしますが、こちらの商品もとても気に入っています。