すでに購入後にコメントをされた方がおっしゃるように、クランプ部分の造りが少し雑かな…と私も感じました。そのうち車体側のゴム部分が緩くなってしまわないか少し心配です。Motone製品のように全体的に丁寧さを感じるまではいきませんでしたが、表面はキレイに仕上がっており、特にブラックの本体にゴールドのメッシュ部分という組み合わせが、Motoneのブラス製品を多用している車体によく似合っています。裏側を見ると、少し造りが雑と感じます。メッシュ部分のパーツの本体への取付方も、あまり丁寧とは感じませんが、外れることはないと思います。このパーツの装着で雰囲気も変わって良くなり、値段はお高めだと正直感じましたが、購入してとても良かったと思っています。

トライアンフのオートバイに最初から装着されているヒールプロテクターは、なぜかそれだけ目立つものが多く感じますが、この商品に変更したところ、見た目は引き締まってカッコ良くなりました。私の場合は機能より見た目重視なので、本当に自己満足でしかありませんが、フロントフォークのリフレクターもブラック＆シルバーのものを装着したため、以前購入した無地(ブラック)のものも良かったのですが、更にお気に入りの品になりました。非常にキレイで丁寧に作られているものだと思いますが、それでも値段がお高めなので、私の場合はポチっとやるのに少し気合が必要でした。それでも、結局は購入して良かったと思っています。

安全のために装着義務であるとはいえ、反射板の存在がなければカッコいいのにと、安全より見た目を選ぶという悪い考えでおりました。この商品を見たとき、コレダと思って購入して装着してみましたが、とってもスマートでカッコよくなりました。ただ、こちらの品は、既存のリフレクターにスポッと被せるのですが、仕上げに非常に小さなイモネジ２個で固定するため、装着時からこのネジを失くしてしまいそうでした。ネジロック剤を使用して固定しましたが、走行中に外れないか少し不安です。しかし、たったコレだけで雰囲気もだいぶ変わって大変気に入ったため、すでに装着していた無地(ブラック)のヒールプロテクターを外して、文字の目立つブラック＆シルバーのヒールプロテクターを追加購入してしまいました。

現在のトライアンフ販売車両の中での人気が他の車両に持っていかれてしまっているスピードツイン1200ですが、自分が乗っているのもあって、やっぱり素晴らしい車両だと思います。リヤサスの一部にゴールド部分があることだし、少し地味な感じがするともいわれるスピードツインを目立たせてみようと、あえてブラス素材を車両に取り入れることにしました。個体差があると思いますが、反対側のクラッチバッジの方より明らかに金ピカ感が強いと思ったので、溶剤で一度強制的に軽くエイジングさせてから装着しています。全体をブラックでまとめた車両なら、もっとブラス素材がアクセントになって活きると思いますが、普通の黒と銀が多いボディーにもシッカリ存在感を見せてくれて、大変満足しています。

シンプルな純正ラジエターガード部分を、こちらのユニオンジャックに付け替えるだけで、見た目が結構カッコよくなります。必ずカッコよくなること、自信をもってオススメします。車両へ取付をする部分のパーツを、上下それぞれ２本のビスで取り付けて、それからこの上下の取付部分のパーツと、純正ネジ穴とネジを使用して取付を行う、簡単装着可能商品になり、素人の私でも簡単に取付が出来ました。