Evotech Performanceが設計したフォールディングタイプのクラッチおよびブレーキレバーセットです。
Ducatiのスクランブラーやハイパーモタード821/939用へ向けた設計で、純正レバーとの交換を前提とした構造により高い適合性を備えています。
適合の詳細は別途適合欄をご確認下さい。
両レバーは可倒式構造を採用しており、転倒や接触時に上方向へ可動します。
これにより衝撃を逃がし、レバー破損のリスク低減に配慮された設計です。
レバーはスプリングとベアリング機構により所定位置に保持され、操作中に意図せず動くことを防ぎます。
さらに、6段階のレバー位置調整機構を備え、手のサイズや指の長さに応じた調整が可能です。
素材にはビレットアルミニウムを採用し、CNC加工による高精度な仕上がりを実現しています。
軽量化のための肉抜き加工を施しながら、必要な強度を確保した構造です。
さらに、別売でカラードアジャスターが用意されており、外観のカスタマイズにも対応します。該当アジャスターは以下のページにて取り扱いがあります。
別売アジャスターはこちら
● 可倒式レバー構造により破損リスク低減
● 車種専用設計で純正交換に対応
● 6段階のレバー位置調整機構
● ビレットアルミ削り出し+CNC加工
● スプリング保持構造による安定した操作性
● 軽量化と強度を両立した設計
【アジャスターのカラー変更(有料オプションパーツ)】
・標準はレッドですが、別売りでアジャスターのカラーパーツが販売されております。
クラッチレバー&ブレーキレバー用 アジャスター
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