Evotech Performance「EP EVO フォールディングクラッチ&ショートブレーキ レバーセット」は、KTM 990 RC R(2026年以降)専用設計の高精度CNCレバー。
クラッチ側は、転倒などで固い物に当たるとレバーブレードが“上方向に逃げる”フォールディング機構を採用し、破損リスク低減を狙います(手動で元位置へ復帰)。
ブレーキ側は非可倒の“ショート(2フィンガー)レバー”で、ボールエンド付近のスナップポイント形状により接触時のダメージを抑える設計。
左右ともアルマイトアジャスターで6段階スパン調整ができ、レバー中央計測で約17mm(±1mm)の調整幅により手の大きさやグローブに合わせて最適化。
レバー/ブラケット結合部はビレットアルミ削り出し、要所にステンレスCNCパーツを使用し、ブラックアルマイト+レッドアジャスターで統一感あるルックスに。
専用ブラケットで“手間なく正確に”装着できます。
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