Evotech Performanceが設計したフォールディングクラッチレバーとショートブレーキレバーのセットです。
SUZUKIのGSX-8シリーズやVストローム800を中心とした車両に対しての設計で、純正レバーとの交換を前提とした構造により高い適合性を備えています。
クラッチレバーは可倒式を採用しており、転倒や接触時に上方向へ可動する構造です。
これにより衝撃を逃がし、レバー破損のリスク低減に配慮されています。
一方、ブレーキレバーはショートタイプで、2本指操作に対応しています。
レバー先端を車体側へ寄せた設計により、接触時のダメージリスク低減を考慮しています。
両レバーとも6段階の調整機構を備え、手のサイズや指の長さに応じたセッティングが可能です。
ビレットアルミニウムをCNC加工で削り出し、高い精度と均一な仕上がりを実現しています。
さらに、別売でカラードアジャスターが用意されており、外観のカスタマイズにも対応します。該当アジャスターは以下のページにて取り扱いがあります。
別売アジャスターはこちら
● クラッチは可倒式、ブレーキはショート仕様の組み合わせ
● 車種専用設計で純正交換に対応
● 6段階のレバー位置調整機構
● ビレットアルミ削り出し+CNC加工
● 接触時の破損リスク低減に配慮した設計
● 2フィンガー操作対応(ブレーキ側)
【アジャスターのカラー変更(有料オプションパーツ)】
・標準はレッドですが、別売りでアジャスターのカラーパーツが販売されております。
クラッチレバー&ブレーキレバー用 アジャスター
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