2019年ストリートツインに装着しました。 他の方が書かれているように、交換には整備心得が無いと、自分でやるには厳しいです。 スッキリしてかなり良くなりました。 テールランプステーにあるMotoneのロゴがシートが邪魔して見えないのが残念です。 短いシートに換えて見えるようにしたいですかね。

2023年式のt120に取り付けました。 まず、純正のフェンダーの取り外しにトルクスのネジが使用されているので注意が必要です。 純正のウィンカーがそのまま移設できますが、少しウィンカーの配線が短く、配線加工が必要になるかもしれません（少し強引に取り付けました） ウィンカーの配線の端子とmotone付属の端子が若干違うので加工が必要です。そのままでは取り付きません。 motone付属の端子のままだとユルユルなので、少しカシメて圧着しました。 また、取説など何も無く、付属の配線にL、R、T、Aと書かれていますが、 T：テールライト、赤ブレーキランプ、黄色走行灯、黒アース L：左ウィンカー、茶色ウィンカーランプ、黒アース R：右ウィンカー、オレンジウィンカーランプ、黒アース A：予備、緑予備用、黒アース です。 また、取り付け後ですが、純正のシートがテールライトに乗っかる様に干渉してしまいます。 シートを押さえつける様にグッと押し込むとｶﾁｯとロックされます。 また、その強引に取り付ける影響で、シートを取り外す際に鍵を捻って開けようとしても何かが干渉するのか鍵がひねれません。 取り付けた時と同じように、シートをグッと押し込みながら鍵をひねるとロックを解除できます。 少し問題はありますが、目的のフェンダーレスは達成できたのでよかったです。

取り付けはいたって簡単。ハーネスもついてるので加工なしで差し込むだけですが、少しギボシ端子が弱くすぐ抜けそうなので、ラジオペンチで握り潰すような形を取りました。 あとスペーサーとボルトとナットの取り扱いに少し手こずりましたが、1時間弱あれば取り付け出来ると思います。

スッキリとした、感じになります。 小物入れも多少入ります！

リアーが精悍になりました ただ、僕の持っているサイドバックは、取り付けぬくくなりました😓

ストリートツイン2021年式 付属ハーネスでは取付けできず配線加工が必要でした。ナンバー灯はピンクっぽく照らされます。 でもフェンダーレス化でテールがスッキリしてとても良いです。

問題なくつきました。材質も加工も問題ないと思います。 ﾗｲｾﾝｽLEDは白だがﾚﾝｽﾞが赤の為、ピンクっぽく光ります。