Speedtwin2022に装着。 取説が附属しませんので若干パズル合わせのように手こずりましたが、最終的には問題なく装着できました。リア周りがスッキリして満足してます。ナンバー灯、リフレクターは純正のものをそのまま利用できます。

2008年モデル vtx1800nに取付ました。 2ヶ所切断加工が必要でした。 加工する工具がないと取付できません。 取替時間は約2時間程です。 音はそんなにうるさくありません。

高さ調整ができるのが購入のきめてとなりました。 センタースタンド使ったときに後輪が地面との高さをあまり高くならないよう調整すると 車体の引き上げにそれほど力を入れなくても大丈夫なので とても満足しています。

価格は少し高いですが、素材と存在感は値段に合っていると思います。 ずっとつけているものになりますので満足しています。

ユニオンジャックのデザインがとてもオシャレです。厚みもあってニーグリップも良い感じになります。ただ、ゴム素材がしっかりしすぎている為、施工時にヒートガン等で良く加熱して施工しないと少しの曲面で浮きが出てしまいますので、注意が必要です。

2022年式の現行スピードツインに取り付けました。 説明書はついていませんが、商品ページの画像を見ながら何とか取り付けできました。 （どこに付けるのか分からずボルトが2本余りましたが、しっかり固定できているので、良しとしましたww） 普段バイクを自分でカスタムすることのない素人ですが、そのレベルでも取り付けられる商品です。 ナンバーの角度は純正より多少角度がついたかな、、くらいの感じです。 （真後ろからリアタイヤが全部見える、なんてことは無いです。） それよりもリアフェンダーからすぐにナンバーになるので、純正と比較するととてもスッキリします。 スピードツインに乗っている方で、そのあたりの野暮ったさが気になるようであればオススメできる商品です。

小さなパーツですが、感じが変わって満足できるパーツです。

ネジの取り付けのみで出来るカスタム。 雰囲気が変わります。

2021年式のボバーには、元々ラジエーターカバーが付いていないので、取り付けには、少し長めのネジが必要と成ります。 雰囲気が一気に変わるカスタムパーツ。

取り付けはネジだけで換えられるので簡単カスタム