作りは頑丈ですが、精度は今一。全く位置があわない一本のステーに金属パイプをかぶせて曲げて取り付けることになりました。説明書も雑。Uクリップの使い方くらい書いておけよ、と思わなくもありません。まぁ、欧州製品で、それもおそらくは大陸生産品なのでさもありなん、という感じです。某大陸系通販サイトで見た目はそっくりのものが半額以下で売られています。さすがに怖くてこちらにしましたが、これだったらアッチでも良かったかな、と思うくらい。

2023年式に無事ポン付けできました。 ナンバー灯の配線を完璧にするには一部穴開け加工が必要ですが、自分は取り回しで解決 ナンバーボルト穴のステーは別で必須。 ナンバーの裏ペタ・通常どちらも対応できるが、角度は力技(工具不要)で調整。 自分的には大満足ですが、車検対応か不明なので星4とします。

ショウエイのグラムスターとの比較 驚くことにこちらの方が静粛性が高い 内装がブラウンでおしゃれ グラフィックが主張強過ぎずオシャレ サイズ感はショウエイを持っているならショウエイのと同程度のものを選んで問題ないだろう 国産ヘルメットメーカー各位はド派手なデザインではなくこういうのを作って欲しいものだ スピーカー用の窪みもあり、セナ付属のスピーカーがフィット 唯一気になるのが、欧米人の頭の形のせいか、頭頂部の内装が平らなせいでヘルメット脱いだ時の髪型がオモロいことになることくらい

精度は良い 単体でのデザインも良い あとはバイクに付けて全体のバランスは人それぞれでしょう

純正は風切り音でほぼ聞こえなかったが、歯切れのいいバイクのイメージ通りの音になった かといってうるさ過ぎないちょうど良さ しかし右側の取り付け精度があまり良くなかった。少し無理してつけている状態

半年に1回、折り曲げ部で破断します。 3回目の購入です。

仕上げも綺麗､ネジ､ボトル等も良い物を使っています。何より音質､音量が低く重い音がなかなか渋いです。まだ少ししか走っていませんが､低速が細くなって､中速の伸びが良くなった感じがします。 デザインはシュッとしていて､ステンレスのボディと相まって､ちょっとクラシック感は薄らいだ感じです(私はキャプトンマフラー自体は好きですが､ロイヤルエンフィールド650のマフラーはボテとしていて､イマイチだなぁと思っていました)この辺は賛否が分かれる所だと思います。

取り付けもビス止め2ヶ所のみで簡単です。見た目も安っぽくなくていいんですがちょっと高いかなぁという感じです。なのでオスメス度は4です。

ブレーキカバー寂しかったので黒に塗って取り付け。

ちょっとした交換なんですが格好良くなりました