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膝の曲がりが緩やかになりタンデマーにも好評でした。
ライダーに干渉する事も無かったです。
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バックレストの高さも丁度良くタンデマーにも好評でした。小ぶりですがキャリアもある為積載性ゼロのXSR900に付けて良かったです。YAMAHA純正サイドバッグサポートともスペーサーでオフセットすれば同時に付けれました。
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取り付けは簡単ですが、説明書が付いていないため何処に取り付けるのかが不明な部品がある。
見た目はかっこよく、とても満足しています。
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2023年式スクランブラー900に取り付けました。YouTube動画を参考に１時間ぐらい取り付けに掛かりました。操作性は特に変わり無い印象です。見た目はブラックで引き締まった感じになり良い感じになりました。取り付けも簡単なのでプチカスタムにおすすめです。
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必要な工具として、ヘックスビットＴタイプ（各種）とヘキサゴンビット（6角）
説明書が同封されているので、その手順通りに組めば良いですが、シート側（前方）は多少キツめなので左右に広げる力技が必要でした
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純正と比較して、親指を最大限に伸ばす必要がないのでウインカーが出し易くなりました
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黒アルミの重厚感があり、かなりカッコイイです
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当方ｔ120のBlackに乗っていますが、susのトライアンフのロゴがいい具合に浮き出てかっこいいです。納期に時間を要しましたが他のラジエターガードに妥協したくなかったので大満足です。
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緊急停止時には停止表示灯をつけなければいけませんが，車のような三角表示は持参できません．これは小さいのでバイクのツールバック，ツーリングバックの中に入るので非常に便利です．私はツールバックの中に入れています．これを使うことがないことが良いのですが．
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見た目もカッコよくなります．若干ですが風よけもできる？スクリーンとハンドルの間に隙間ができ，ちょっとした休憩の時にそこへグローブや帽子など小物を挟んでおくことができるのでいいです．個人的には，あと
一回り大きいといいかな？と思います．
