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ボンネビルT100で使用。バイク全体のイメージがかなり変わる。薄く見えるがクッションが効いていてお尻はあまり痛くならない。
シート裏のスペースが狭いため、シート下にETCなど設置している場合は位置を工夫する必要あり。
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メーターブラケットにイグニッション移設してみたが、普通になって面白くなかったので右側に移設。配線の取り回しは結構面倒。右手で操作できるのと近くなって使いやすい。Motone のロゴがあるのが良い。
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ボンネビルT100のヘッドライトとメーターの隙間が気になり購入。ヘッドライトステーやレギュレーターステーなども同時に交換する必要あるので注意。メーターの角度が水平方向に変わるので、少し見えにくくなる。
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ボンネビルT100（2014）のハンドルを少し手前にしたいと思って購入。高さも上がるので、ポジションはかなり変わります。ノーマルケーブルのままで取付可能でした。
ハンドルを左右に切りながら交換するので、ボルトを緩める順番をよく考える必要あり。
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お高いですが良いシートです。さすがは Corbinと言う感じでしょうか。
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真鍮で作られているのでとても美しいです。
ただけっこう長さがあるのでシートボルトが目立つが嫌な人にはお勧めできないと思います。
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アルミの削り出しで非常に美しいです。
乗車時に目に見えるので気分も上がります。
簡単にインパクトのあるカスタムなのでお勧めです。
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ハンドル位置が簡単に手前に持ってこれます。
見た目も非常に綺麗です。ワイヤー類もそのまま使えるところも良いところです。
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シートボルトが手で容易に締める事ができ、かつ見た目も美しいです。
ただ、手で締めただけではすぐに緩んでしまうので、きちんと六角レンチで閉めることをお勧めします。
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この度は、お世話になりました。
3番気筒のスタッドボルト一個だけが、マフラー溶接部と干渉し使えません(ホームセンターの部品で代替)でしたが、純正品に似てサウンドも高音質で全般に良い製品に満足しております。
ありがとうございました。
