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なかなかユニークなオイルフィラーキャップです。トライアンフ乗ってる方には、おっ!お洒落!と言っていただいてます。
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ボンネビルボバーに取り付けました。カッコいいです。
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乗車姿勢が良くなりました。おすすめです!
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水冷ボンネビルT120に取り付けしました。
説明書が英文で写真も数枚である程度しかわかりません。
テックのYouTubeを参考にして取り付けしました。https://youtu.be/dDM6zLDjOj8
ストリートツインの動画ですがなんとか取り付けできました。
因みにストッパーのゴムはマフラーにはめ込みの穴が開いています。高さ調整のスペーサーは1個(サスはノーマルです)で地面から約2cm後輪が上がります。
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ブラス製のネジがミソで、リブデザインと相まってクラシカルな感じになりました。
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がらりと雰囲気がブリティッシュになって、かなりの満足度です! 材質も良く右のポイントカバーと相まってすごくいい感じです。
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がらりと雰囲気がブリティッシュになって、かなりの満足度です!
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商品はとても良かったです。
ハンドルポジションが絞られて手前に来る感じでバックレストのフィット感も良くなりました。カバーを加工する型紙がもう少し良かったら文句なしです。
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汎用品を購入予定がハンドル径が合わず
愛車専用のこの製品に辿り着きました。
装着画像が無かったので不安でしたが
ワンタッチで外れるし
かなりお気に入りな形です。
高速道路で特に効果発揮、楽です。
小さい方を選んだので巻き込みで頭部直撃するのでヘルメットはフルフェイスが吉です。
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ギリギリまでコブラとバンス&ハインズの二択で迷いましたが予算の事もありスリップオンコブラにしました。
交換時、純正側の差し込み口に付いてるガスケットを外すのにちょっと手こずりましたが無事に装着。
直ぐに試運転、予想してた以上の鼓動感で音色も十分満足です。