Vストローム（V-STROM） 800は、オンロードを中心としたアドベンチャーツーリングを楽しむことをイメージして作られ、フロント19インチ、リヤ17インチのチューブレスタイヤは、強化されたフロントブレーキと共に市街地や高速道路などオンロードでのさまざまなシーンで安定した走りに貢献する。 一方、Vストローム（V-STROM） 800DE（は、フロント21インチ（リア17インチ）のスポークホイールを採用し、オフロード走破性が高められている。 「DE」とは「デュアル・エクスプローラー」を意味する。 共に風防効果の高い大型ウィンドスクリーンを標準装備し、ロングライドの快適性を追求している。 エンジンは775cm3パラレルツインエンジンを開発。 革新的な2軸1次バランサー「スズキクロスバランサー」を採用し、270°のクランクは、心地よい鼓動感で、低回転域から滑らかで扱いやすい出力特性と、高回転域までスムーズに吹けあがる絶妙なバランスに仕上げてる。スズキインテリジェントライドシステム（S.I.R.S.）を搭載。 路面の変化やライダーの好みに合わせ最適な設定を提供し、ライダーが求めるニーズに合わせたパフォーマンス特性を最適化したトップクラスのミドルクラスのアドベンチャーバイクと云える。 モトパーツでは、カスタムパーツとして、マフラーはヨシムラ、ボディーパーツのガード・プロテクションはSW-MOTECH、T-REXレーシング、ハンドル周りは、ライザーのVOIGT MOTO、ラック・キャリア・ラックでは、SW-MOTECH、T-REXレーシング、ウインドシールド、ウインドスクリーンはPUIG（プーチ）、POWERBRONZE（パワーブロンズ）、サスペンション＆足回りは、T-REXレーシングなどをラインアップしている。