やっと届きました。 まずは高価。 見た目は間違いなく良いですね。 早く取付けてみたいです。

目立たないところですが、スタイルはよくなると思います。フロントと合わせると良いです。

簡単に取り付けできます。形状がよくお勧めですが、防風効果はあまり期待しすぎないほうがいいです。

未塗装状態で届くので塗装をする方にはお勧めです。シートの形状と品質いいです。

アルミ製のせいか、宅配で受け取った時にバーツが入ってるか心配になるほど軽かったです。 仕上げも良く、網目の支柱部も薄く支柱部も薄く十分な風が入りそうです。 使用感はこれからですが、製品に大変満足してます。

XSRによく似合います。 ポリカーボネートの質感もとても良いです。 設置も簡単です。 メーターをセンター付近に移動する金具が付いていて、 移動しましたが見やすくなったように感じます。 (ちなみに、スクリーンの角度を寝かせなければ、 メーターはそのままでも大丈夫な感じです)

KTM 1050/1090/1190 専用 後付けクルーズコントロールキット Veridian Cruiseを 購入と同時に注文。 すでにオプションポートをABSドングルで利用していたため、同時利用の場合、必須 パートです。 発送も本体と同時注文であれば早いのでお勧めと思います。

海外サイトで存在は知っていましたが、MOTO　PARTSさんにて購入できることを知り、 注文させていただきました。 商品の発送は注文から約2週間後に手元に届きました。迅速な対応ありがとうございます。 取付はタンクを外しての配線のため、多少の知識がないと難しいかもしれませんが キットの取付自体は２時間程度でできます。 基本の動作確認は済んでいますが、まだ高速道路での検証はできていませんが、純正 でのクルーズコントロールの設定、およびオプションの設定がないことからの、比較的 安価でクルーズコントロールが利用できるのは非常に有益だと思います。

立ち過ぎている純正スタンドからだと多少寝過ぎる嫌いはあるかな。 起こすのが少々重くなる。 自分はP&A社のローダウンキットとセットで取り付けたが、良い感じの傾斜具合になってくれた。 ただ、その状態だと地面に着くプレートの角度が合わず、斜めになってしまうのがチョッとね。

コレを装着するとだいぶ静かになります。 バッフル無しに慣れてしまっていたので物足りなく感じます。 でも、ノーマルマフラーよりは全然良い音です。 取付けがビスの穴とマフラー本体の穴が中々合わず手こずりました。