FTR用サイドバック 取付はスイングアームにベルトで3箇所固定するだけ。 インナーフェンダーやチェーンガードを一度外してベルトを通すと簡単。 価格はボチボチ高い

全長が短くかつ手前に絞り気味な事もあり、純正よりスタンディング時の姿勢が楽になりました。取付にはT8・T10の細めのトルクスレンチが必要（スイッチ類を外すため）で、たまたま手持ちの精密ドライバーセットの中に入っていたので何とかなりましたが事前に準備が必要です。 加工等は必要なく、ボルトオンで装着できますが、説明書が付属していないのでマニュアル等を参照するか、ショップでの作業を依頼される方が良いかと思います。 取り付けて早速林道を走りましたが良い感じです。オンロードでもコーナーでのフォームが決まりやすくなったような気がします。

取説が入ってなくweb上でも日本語の説明ではないので非常に困る。

さすがゴールドストライクCIRO製品で、製品精度は高く英文の取説(カラー写真付き)があり、うまく取付け出来ました。 思っていたよりグリップ径が大きく、手の小さい私には不向きかな？と思いましたが試運転して直ぐになじみ問題なさそうです。

SC79はサイドトランクとリアフェンダーの間に隙間があり、そこからタイヤから跳ねた泥汚れ等が入りトランクが汚れやすい欠点がありました。 本商品は、その隙間を埋める役目があり購入しました。 取説はありませんでしたが、両面テープのみで固定だったので問題なく取付け出来ました。ただ取り付け位置がややあいまいなので、仮組して組んだ方がいいです。

思ったより小さくて、防風効果と見た目が今一です。商品の写真の二回りぐらい小さい感じです。

取り付けに対して説明書に日本語表記が無くある程度の整備に経験があるので付ける事は出来ました。 見た目も完成度も大変気に入っていますが 低回転域で、少しブレがあるので少々気になりました。

製品には不良品や精度に誤差がありますが、それに対してのショップの対応は最高でした。信頼できるショップだと思います。

当然ですが、MOTONEのテールランプにジャストフィットします。

最高の逸品でした。 バイク人生に幅が出ます