購入してから二年ほど経過してしまいましたが、やっと装着したのでレビューします。当時は、Motone製のスクランブラー1200用のラジエターガードが発売されておらず、こちらのRAISCH製を購入しました。Motone製は立体感があってカッコ良いですが、こちらは平面です。それでも、ユニオンジャック模様は独特で存在感もしっかりありますし、Motone製の装着率が増えている中で、他の方との違いを感じることができます。この度フロントフォークとチェーンガードをRAISCH製のものにしたこともあり、自分としては大変気に入っています。

２年近く前に購入していましたが、キャップにロックができないこともあり、そのまま保管していました。やっと取付を行いましたが、ロック機構がないのでイタズラには気をつけなくてはなりません。しかし、非常に質感が高く存在感もあり、カスタム感と満足度が高い品だと思います。取付にはYoutube動画を参照しましたが、スピードツイン1200と同様に、スクランブラー1200では別売りの「ガスキャップリングアダプター」(MMU554またはMMU555)を取り付けて(据え置いて)からの装着となります。

上下チェーンカバーの取付ボルトが、一部を除いて内側から取り付けるようになっているため、トライアンフ正規販売店へのMotone製ブレーキディスクへ交換依頼の際に、あわせて取付をしていただきました。プラスチック純正品から金属製へと変わり、そのデザインも良く、フロントフォークプロテクターも同じシリーズのRAISCH製に交換したため、とても良い雰囲気となり非常に満足しています。

購入してからだいぶ日にちが経ってしまいましたが、やっと装着したのでレビューします。プラスチック製の純正フォークプロテクターと異なり、金属製で質感は高いです。リフレクターがなくなるので、交換により安全性は犠牲となります。私の車両はアップフェンダーにしていますが、更に注意した方が良い点として、純正品はフロントフォーク後ろ側フェンダー(泥除け)部分がフォークプロテクターと一体化していることから、こちらの商品への交換により、雨天時や濡れた路面等を走行する際の車体への水しぶきや泥跳ねを防ぐことができなくなります。ただ、車両としては、汚れもカッコ良さにしてくれる雰囲気を持っていると思っていますし、チェーンガードとセット交換により、とても満足しています。

車体のほとんどをブラック塗装しているため、あえてシルバー色を選びました。純正品と同じシルバーですが、並べて比べてみると違いがハッキリします。シルバー色の場合はチタン製であることが伝わりにくい気がしますが、その輝きや造形からは、ただのアジャスター用のネジというより、ちゃんとカスタム部品としての存在感は確かに感じることができると思います。造りは同じMotone製のブレーキローターボルトと同様に、ネジとしての品質も非常に高いと感じています。

Motone製の「BUZZSAW ブレーキディスク」前後フルセットと一緒に、トライアンフ正規販売店に依頼して取り付けていただきました。色はブラックですが、チタン特有の渋い輝きがあり、ブレーキディスクへの装着後も存在感はしっかり示してくれています。もちろん、ボルトとしての品質も良いものと実感しています。

安全保安部品のため、トライアンフの正規ディーラーに取付を依頼しました。Motoneのチタン製ブレーキローターボルトも購入し、純正ディスクとの交換となりましたが、このディスクのデザインがなかなか良く、スクランブラーの持つ独特の雰囲気を更に良い方向へと押し上げてくれました。製品にコダワリを持つMotoneの品につき、ブレーキディスクとしての質も非常に良いものと感じています。この注文で前後のディスクが揃いますし、オススメの一品です！

高速道路走行での右手の痺れが激減しました。取り付けも難しくないです。問合せのサポート対応も大変丁寧でした。長距離運転される方にオススメです！

ノーマルは車体を右に少し傾けないとスタンドが払えず、駐車時のバイクの姿勢が立ちぎみで不安なので、購入しました。初めて購入するメーカですが、品質も非常に良くお勧めです。

スピツイ1200のメーターが、偏心しているので、スクリーンが、偏心しているイメージ。 取付、寸法はぴったり。フロントフォーク径、メーター上部R。防風効果、原・胸下は、効果ありそう。メーターの、防舷効果は、あまり無い。でも、かっこいい。